随着高铁技术的不断提高，高铁越来越成为人们出行的首选方式。高铁经历了无数次的试验验证与技术升级，让人们越来越相信高铁的安全性。但不可否认的是，高铁依旧有出轨的风险，那么，高铁为什么不容易出轨呢？

首先，高铁采用的轨枕材料是水泥预制品，而传统的铁路轨道则是采用木质轨枕。水泥预制品耐久性更强，能够承受更高的压力和重载，而且可以更好地固定铁轨，减少铁轨的晃动，从而减少了高铁出轨的风险。

其次，高铁运行过程中，对铁路轨道的要求更加严格。高铁轨道的几何尺寸、轮廓、弯道半径等都有非常精确的标准，同时高铁的列车也包含了精密的设备，能够实时监控轨道的变化，自动控制列车的速度，做出适当的调整，从而保持列车的平稳运行。

此外，高铁采用了先进的信号设备和通信系统，能够实时获取列车的位置信息，及时向列车驾驶员传递准确的信号，从而确保列车能够根据信号变化做出准确的行驶决策。

最后，高铁的车身结构也是安全的关键之一。高铁采用了铝合金材料，具有高强度、高刚性和防腐蚀等优点。而且高铁车厢的设计采用了拼接式结构，能够有效避免因车厢破碎而引起的安全隐患。

综上所述，高铁实现了多方面的技术升级和改进，从轨枕材料到信号设备，从轨道几何到车身结构，都对高铁的安全性提高做出了很大的贡献，这是高铁不易出轨的重要原因。