近些年来，维京航空在航空公司中独树一帜，成为了低成本航空公司中的佼佼者。尽管如此，维京航空在最近几年面临着人事问题，尤其是约翰纳什的儿子的接班问题。

维京航空于1995年成立，之后便以低成本航空公司的模式开始运营。斯文·伯根则是其创始人，他致力于让得天独厚的斯堪的纳维亚地区更方便地互联互通。但是20年后，维京航空却陷入人才危机。

2013年，维京航空的CEO癌症去世，之后公司首选约翰纳什的儿子取代他。然而，约翰纳什的儿子并没有领导经验，不能完全胜任该职位。接下来，维京航空开始了一系列重组，包括砍掉低盈利路线，注重高盈利路线，扩大公司规模等。

如今，维京航空已成为了瑞典第二大航空公司，拥有约4,000名员工和130多架飞机，飞往欧洲、中东、非洲和美国。然而，约翰纳什的儿子是否能够继承父亲创立的公司，将会成为公司未来发展的不确定因素。

接下来，维京航空需要着手培养未来的领导者，为公司的发展做好准备。公司需要找到合适的人才，并让他们获得足够的经验和知识，以承担重要职位并驾驭公司。唯有如此，维京航空才能够继续在低成本航空公司中占领一席之地。